Ford GPW (MP)

Історія моделі

Willys MB/Ford GPW (G503) - американський армійський автомобіль підвищеної прохідності часів Другої світової війни, який вироблявся на заводах Willys Overland та Ford з 1941 року по 1945 рік. Загалом було вироблено близька 640000 автомобілів (Willys MB - 359489 шт. та Ford GPW - 277896 шт.), з них близька 52000 було відправлено в СРСР по програмі lendlease. Willys/Ford був головною військовою машиною підвищеної прохідності розрахований на перевезення вантажу та 2+1 (2) військовослужбовців.

Версії:
Willys MA (1940—1941) — перша версія, яка була створена в кількості 1500 автомобілів.
Willys MB (1941—1945) — основна версія. Створено 361 349 автомобілів.
Ford GPW (1941—1945) — основна версія, виробляється за ліцензією компанією Ford. Вироблено 277 896 автомобілів.
Ford GPA (1942—1943) — амфібія на базі GPW (побудовано 12 778 автомобілів).
Willys MT-Tug — експериментальний варіант 6х6 (ймовірно, 24 шт).

Основними відмінностями Willys та Ford є: траверса під радіатор (О-подібна у Willys та П-подібна у Ford), кришки ящиків для інструментів (звичайні у Willys та гофровані у Ford) та місцезнаходження номера кузова (окрема табличка прикльопана на раму у Willys та пряма штамповка на раму у Ford).

В роки війни автомобілі Willys отримали нову назву — Jeep, а в післявоєнний час всі позашляховики (це був новий клас автомобілів) стали називати джипами. Існує декілька версій походження слова «джип». За найбільш поширеною версією, воно виникло від скорочення GPW (абревіатура назви «Віліса» що виробляла компанія Ford Motor, розшифровувалась: G— державне замовлення, Р— автомобіль з колісною базою до 80 дюймів, W— тип Willys).

Ще одна версія така: по класифікації, прийнятої в Армії США, «Willys MB» потрапив в категорію автомобілів «Загального призначення»—англійською «General Purpose», скорочено GP «джі-пі». Вірогідно внаслідок аудіювання (сприйняття на слух) ця абревіатура трансформувалася в джей-пі (JP).

Неформальне прізвисько «Jeep» було запущено в широкий обіг американською журналісткою Катариною Хілльер (Katherine Hillyer). В її статті в газеті Washington Daily News (20 лютого 1941 року), що висвітлювала випробування «Віліса», зокрема той факт, коли автомобіль виїжджав вгору по сходах Капітолію, була публічно вжита назва «Jeep».

Наш експонат

В 2012 році даний екземпляр був придбаний в Європі колекціонером ретро-техніки, ввезений в Україну і виставлений в експозиції закритого приватного музею.

В січні 2022 року придбаний Українським військово-історичним музеєм. В 2023-2024 р.р. пройшов повну реставрацію.

Тактичні знаки на автівці означають її приналежність до взводу воєнної поліції 1-ї піхотної дивізії армії США.

Технічні характеристики

Історичні фото