ГАЗ-66-15
Історія
ГАЗ-66 — вантажний автомобіль безкапотного компонування, підвищеної прохідності з колісною формулою 4×4. Був створений на Горьківському автомобільному заводі в 1960-х роках, вироблявся в період з 1964 по 1999 роки.
Наймасовіший повнопривідний двовісний вантажний автомобіль Радянської Армії та народного господарства СРСР. Існувало більше 30 модифікацій та прототипів. Загалом було виготовлено 965941 автомобіль.
У народі цей автомобіль мав різні прізвиська «Шишига», «Шишарик» чи «Шишка», які виникли через співзвучність з номером моделі «Шістдесят Шість»
Наш експонат
Згідно номеру кузова, який зберігся, даний екземпляр був вироблений заводом ГАЗ у 1985 році. Нажаль, науково-дослідному відділу Українського військово-історичного музею не вдалось дізнатись ані бойовий шлях цього автомобіля під час Холодної війни, ані після її закінчення. Єдине що відомо, що він залишився на теренах України та дожив до наших днів у відносно непоганому стані. Придбаний музеєм у 2013 році.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Країна | СРСР |
| Офіційна класифікація | Вантажний автомобіль безкапотного компонування, підвищеної прохідності |
| Колісна формула | 4×4 |
| Двигун | Бензиновий V-подібний 8-циліндровий, 12V ЗМЗ-66/ЗМЗ-513/ЗМЗ-511/ЗМЗ-5234 Дизельний ГАЗ-542, 12V |
| Робочий об’єм | 4250/4670/6230 (дизель) см³ |
| Потужність | 120/125/130 (150 дизель) к.с. |
| Трансмісія | Механічна, 4-ступенева |
| Повна маса | 5940 кг. |
| Вантажепідйомність | 2000 кг. |
| Довжина/Ширина/Висота | 5805/2525/2490 мм |
| Витрата пального на 100 км. | 32 литра |
| Максимальна швидкість | 90 км/год |
| Розмір шин | 12,00-18 |
| Статус | На ходу |
Історичні фото