ГАЗ-67Б

Історія моделі

ГАЗ-67 - радянські військові повнопривідні легкові автомобілі зі спрощеним відкритим кузовом, що мав вирізи замість дверей. Були подальшою модернізацією моделі ГАЗ-64. Створений під керівництвом провідного конструктора заводу ГАЗ В. А. Грачова з урахуванням агрегатів ГАЗ-М1. Використовувався як штабний та розвідувальний автомобіль, перевізник піхоти та поранених, а також як легкий артилерійський тягач. Модернізований варіант, відомий як ГАЗ-67Б (випуск з листопада 1944 року), відрізнявся подетальним удосконаленням підшипників, шарнірів трансмісії та ходової частини, карбюратором, фільтром-відстійником палива, розподільником запалення з октан-коректором та іншими елементами. ГАЗ-67Б вироблявся до серпня 1953 року. Усього було виготовлено 92843 ГАЗ-67 і ГАЗ-67Б. А рахуючи з «першопрохідником» серії – ГАЗ-64 – 93605 машини.

Наш експонат

Згідно номеру кузова, який зберігся даний екземпляр був вироблений заводом ГАЗ у 1944 році. Нажаль, науково-дослідному відділу Українського військово-історичного музею не вдалось дізнатись ані бойовий шлях цього автомобіля під час Другої світової війни, ані після її закінчення. Єдине що відомо, що він залишився на теренах СРСР та дожив до наших днів у жахливому стані.

Взимку 2009 року придбаний музеєм в місті Києві. Протягом двох років (2009-2011 р.р.) пройшов повну реставрацію.

Технічні характеристики

Історичні фото